profest プロテクションエンジンガード カラー:バンプ MT07 profest(プロフェスト エンジンガード フレーム

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profest プロテクション・エンジンガード カラー:バンプ MT-07 profest(プロフェスト) エンジンガード フレーム

profest プロテクション・エンジンガード カラー:バンプ MT-07                                                                                                                             profest(プロフェスト) エンジンガード フレーム

MT-07 主な採用鋼材:国産製 STKM13A φ25.4 t=2.0 機械構造用 炭素鋼鋼管。機械、自動車、自転車、家具、その他機械部品で採用される鋼管です。 JIS G 3445、13種の中では最も伸びに優れ、引張強度は低い(破断し難い)タイプの鋼管となっています。 表面仕上げ:粉体塗装(パウダーコーティング) ・塗膜が厚くキズに強い ・密着力が強く塗膜が柔軟であるため金属の変形に追従する 被覆性、防錆能力に富み、塗膜強度、耐薬品性、耐食性、耐候性などの面で優れた性能を有し、打撃、曲げ等の衝撃にも剥がれにくい特徴があり、エンジンガードに最適な塗装です。 ■転倒時に破損しやすく、ダメージを受けると走行不可となってしまう恐れのあるクランクケースを守ります。転倒ダメージに耐える強度はもちろん、ダメージの大きな転倒時はクラッシャブルゾーンとして曲がることでクランクケースを守ります。右側ではウォーターハウジングやウォーターパイプを同様に守ります。 ■車体を守る「ガード」機能はもちろんですが、車体の剛性を上げる補強効果も得られるのがMT-07用モデルの特徴の一つです。ダウンチューブ状に設置…



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プロテクション・エンジンガード
カラー:バンプ
メーカー品番:PF110BS-353

●材質
主な採用鋼材:国産製 STKM13A φ25.4 t=2.0
機械構造用 炭素鋼鋼管。機械、自動車、自転車、家具、その他機械部品で採用される鋼管です。
JIS G 3445、13種の中では最も伸びに優れ、引張強度は低い(破断し難い)タイプの鋼管となっています。

●仕様
表面仕上げ:粉体塗装(パウダーコーティング)
・塗膜が厚くキズに強い
・密着力が強く塗膜が柔軟であるため金属の変形に追従する

被覆性、防錆能力に富み、塗膜強度、耐薬品性、耐食性、耐候性などの面で優れた性能を有し、打撃、曲げ等の衝撃にも剥がれにくい特徴があり、エンジンガードに最適な塗装です。

●特徴
■転倒時に破損しやすく、ダメージを受けると走行不可となってしまう恐れのあるクランクケースを守ります。転倒ダメージに耐える強度はもちろん、ダメージの大きな転倒時はクラッシャブルゾーンとして曲がることでクランクケースを守ります。右側ではウォーターハウジングやウォーターパイプを同様に守ります。
■車体を守る「ガード」機能はもちろんですが、車体の剛性を上げる補強効果も得られるのがMT-07用モデルの特徴の一つです。ダウンチューブ状に設置されたエンジンガードは直進安定性の向上や、サスペンションが持つ本来の性能を引き出すことによる乗り心地の向上等、ワンランク上の車体特性を実現することができます。
■必要最低限のクラッシャブルゾーンと理想的な取り回しで省スペースなエンジンガードを実現。省スペースながらも転倒時の保護性能を確保し、スタイリングを損なうことないレイアウトにしました。MT-07のスリムなスタイリングを阻害しません。
■物理的に守ることだけがエンジンガードの役割ではありません。乗車時にもガードの位置(車幅)を目視で確認できるので「見える安心感」を演出。「意識の無いところ」でエンジンガードをぶつける事もなくなります。
■長身のライダーはエンジンガードを装着することで膝やつま先がガードに接触することがありました。これでは「もしもの瞬間」にエンジンガードによって怪我をする恐れがあります。どのような体格のライダーが乗ってもこの様な接触が無いように設計されています。
■アフターパーツの中には車両の利便性や機能を飛躍的にアップグレードできる物が多数あります。ガード機能ばかりを追及すると異形の部材や、φ数の特殊なパイプを選択してしまいがちですが、それを採用してしまうとこの様な優れたパーツを取り付けできない事があります。プロフェストはこの様な優れたパーツの装着をなるべく阻害しないよう設計しています。

●備考
MT-07に新しいエンジンガードの提案。

クランクケース、ラジエター、ウォーターパイプ、そして意匠部分のタンクカバー。この4箇所を確実に守り、保護するエンジンガードとしての機能。ダイヤモンドフレームの持つバランスを崩さず、車体の性能を底上げする為の剛性。製品が装着された車体全体のスタイル、ディテール、各所に拘りを詰め込んだ所有欲を掻き立てるデザイン。

プロフェストが想い描くMT-07用エンジンガードの「最小公約数」を製品化しました。MT-07に更なる機能美を追加することができます。

●写真注意
※画像はイメージです。

車種 年式 型式・フレームNo. その他
MT-07 2014-2016

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。

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フレーム エンジンガード MT07 profest プロフェスト プロテクション カラー:バンプ

またやってしまった。
人生の貴重な時間を浪費して、また愚にもつかない行いをしてしまった。


総所要時間はおよそ8時間。12選手12チームの計144足のシューズと向き合う中、俺は何をしているんだと思うことも一度で二度ではなかった。
数少ない写真と画質のたいして良くない動画からシューズの素性を明らかにしていくことは自分でいうのもなんだが、容易ではない。
それぞれのシューズにはデザインに対するメーカーの傾向があり、ブランドの傾向がある。100足を超えるあたりになると、初めて見るシューズでも大体のブランドラインはわかるようになってくる。やはりそれがぴったり当たったというのは得も言えぬ快感がある。

時間の浪費であることには変わりない。ただこれで試合を、バレーボールを集中して見られるという安堵の気持ちがある。

イランに続き、ロシアも撃破したアルゼンチン。ベラスコに脱帽である。
結果的にイランに勝ったわけだから、ベラスコの決断は正しかったということだろう。
私の予想ももろくも崩れ去っている。

相変らずオリンピカスを使わないブラジル。
ブルーノに至ってはランニングシューズである。
いかんせんレセプションに不安がありすぎるブラジル。師匠はまだフェイバリットにしてるけど、ほかも良くないしなー。

キューバはずっとアディダスのイメージなのだが、今大会はユニフォームもシューズもプーマに。
みな同じシューズを履いていたのだが、これが頭を痛めるところで明らかにバスケットシューズなのだが、実はプーマはバスケットシューズの製造を行っていない。
おそらくは特注ものなのだと思うのだが、イメージ的に必要とはいえ市場に出ていないものを履かせる必要があったのかはよくわからない。

おそらくはこのサッカーラインのシューズのデザインを受け継いでいるので、便宜的にエヴォスピードとした。

USA在庫あり 495648 4587 クリアキン Kuryakyn エンジンガード エルゴ 03年09年 VTX1300 左右ペア
カラー:バンプ フレーム MT07 profest エンジンガード プロフェスト プロテクション

USA在庫あり 495647 4502 クリアキン Kuryakyn エンジンガード エルゴ 02年08年 VTX1800 左右ペア

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男だったのに、女にされてオシッコお漏らし!
M女特有のマゾヒスティックな倒錯。
・・・女になって、味わってみたいと思いませんか?

★あらすじ
強制的に魔法少女に変身させられた18歳男子高校生、望(ノゾム)。
魔法少女に変身したはいいが、かわいいピンクのコスチュームに、ハイパーミニスカ。
挙句の果てには、『絶対にお漏らししちゃう』魔法少女で・・・!?

★目次
第1章
常に双子の妹『奈々(ナナ)』と比較され続ける、兄の望。
勉強も何もかもで妹に敗北し続け、トイレの中なのにオシッコを漏らしてしまい…。
呆れた母はついに最も情けない罰を与える。
「望、奈々ちゃんにお尻叩きしてもらいなさい」

第2章
お尻叩きで徹底的に反省させられた望。
絶対に逆らえない状況下で妹の奈々は、さらに追い打ちをかける。
「制服以外の男モノの服は全部捨てなさい。
明日一緒に、女モノの服を買いに行きましょ。
制服以外は女モノ以外着用禁止。
当然、ブラも付けて、下着もショーツ限定。
ついでに名前も今日から『ノゾミ』ね」

さらには翌日、同級生の前で魔法少女ノゾミに強制変身!
授業中なのにオシッコお漏らしまでしてしまい…。

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