TOURATECH エンジンクラッシュバー(ステンレス鋼シルバー R1200GS(2013 R1200GS TOURATECH(ツラーテック その他フレーム関連パー…

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TOURATECH エンジンクラッシュバー(ステンレス鋼)【シルバー】 R1200GS(2013-) R1200GS TOURATECH(ツラーテック) その他フレーム関連パー…
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R1200GS No matter which way the GS should fall, the Touratech crash bar is right where it is needed. The most comprehensive all−round protection there has ever been for a boxer engine! A ”cage” of 25−mm strong, 2−mm thick stainless steel tubes completely encloses the cylinders. Any forces that occur are safely deflected and distributed to gently break them down. Numerous assembly points, intended bending points and the central strut guarantee safe protection not only of the cylinders, but also …



TOURATECH
エンジンクラッシュバー(ステンレス鋼)【シルバー】 R1200GS(2013-)
メーカー品番:01-045-5160-0

●備考
No matter which way the GS should fall, the Touratech crash bar is right where it is needed. The most comprehensive all−round protection there has ever been for a boxer engine! A ”cage” of 25−mm strong, 2−mm thick stainless steel tubes completely encloses the cylinders. Any forces that occur are safely deflected and distributed to gently break them down. Numerous assembly points, intended bending points and the central strut guarantee safe protection not only of the cylinders, but also of the frame and engine of your R1200GS. Despite the impressive tube diameter, the crash bar is positioned as closely as possible to the vehicle and has no effect at all on the leaning angles or ground clearance. It blends perfectly with the looks of the R1200GS, completing the overall appearance − and is simply a part of it all! Made exclusively of strong, electropolished stainless steel, the crash bar will not rust. Even deep scratches are less frightening, and can simply be ground off. The assembly points are perfectly matched to the R1200GS! And needless to say, everything that is needed to fit it is included in the delivery. TIP for perfect all−round protection: The perfect addition to the crash bar is our crash bar extension for the R1200GS. In short: − complete protection for the cylinders, including to the back and top − safe deflection of any occurring forces without damaging the frame or engine − no restrictions to leaning angle freedom − made of 18/2 mm stainless steel tubes − Made in Germany − for use with the Touratech crash bar extension (045−5161) and cylinder protection (045−5130)

●写真注意
※画像はイメージです。

車種 年式 型式・フレームNo. その他
R1200GS 2013〜

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。

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TOURATECH クラッシュバー R1150GS (ADV不可 R1150GS TOURATECH(ツラーテック その他フレーム関連パー…
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またやってしまった。
人生の貴重な時間を浪費して、また愚にもつかない行いをしてしまった。


総所要時間はおよそ8時間。12選手12チームの計144足のシューズと向き合う中、俺は何をしているんだと思うことも一度で二度ではなかった。
数少ない写真と画質のたいして良くない動画からシューズの素性を明らかにしていくことは自分でいうのもなんだが、容易ではない。
それぞれのシューズにはデザインに対するメーカーの傾向があり、ブランドの傾向がある。100足を超えるあたりになると、初めて見るシューズでも大体のブランドラインはわかるようになってくる。やはりそれがぴったり当たったというのは得も言えぬ快感がある。

時間の浪費であることには変わりない。ただこれで試合を、バレーボールを集中して見られるという安堵の気持ちがある。

イランに続き、ロシアも撃破したアルゼンチン。ベラスコに脱帽である。
結果的にイランに勝ったわけだから、ベラスコの決断は正しかったということだろう。
私の予想ももろくも崩れ去っている。

相変らずオリンピカスを使わないブラジル。
ブルーノに至ってはランニングシューズである。
いかんせんレセプションに不安がありすぎるブラジル。師匠はまだフェイバリットにしてるけど、ほかも良くないしなー。

キューバはずっとアディダスのイメージなのだが、今大会はユニフォームもシューズもプーマに。
みな同じシューズを履いていたのだが、これが頭を痛めるところで明らかにバスケットシューズなのだが、実はプーマはバスケットシューズの製造を行っていない。
おそらくは特注ものなのだと思うのだが、イメージ的に必要とはいえ市場に出ていないものを履かせる必要があったのかはよくわからない。

おそらくはこのサッカーラインのシューズのデザインを受け継いでいるので、便宜的にエヴォスピードとした。

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男だったのに、女にされてオシッコお漏らし!
M女特有のマゾヒスティックな倒錯。
・・・女になって、味わってみたいと思いませんか?

★あらすじ
強制的に魔法少女に変身させられた18歳男子高校生、望(ノゾム)。
魔法少女に変身したはいいが、かわいいピンクのコスチュームに、ハイパーミニスカ。
挙句の果てには、『絶対にお漏らししちゃう』魔法少女で・・・!?

★目次
第1章
常に双子の妹『奈々(ナナ)』と比較され続ける、兄の望。
勉強も何もかもで妹に敗北し続け、トイレの中なのにオシッコを漏らしてしまい…。
呆れた母はついに最も情けない罰を与える。
「望、奈々ちゃんにお尻叩きしてもらいなさい」

第2章
お尻叩きで徹底的に反省させられた望。
絶対に逆らえない状況下で妹の奈々は、さらに追い打ちをかける。
「制服以外の男モノの服は全部捨てなさい。
明日一緒に、女モノの服を買いに行きましょ。
制服以外は女モノ以外着用禁止。
当然、ブラも付けて、下着もショーツ限定。
ついでに名前も今日から『ノゾミ』ね」

さらには翌日、同級生の前で魔法少女ノゾミに強制変身!
授業中なのにオシッコお漏らしまでしてしまい…。

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