profest プロテクションエンジンガード カラー:ガンメタル XSR900 profest(プロフェスト エンジンガード フレーム

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profest プロテクション・エンジンガード カラー:ガンメタル XSR900 profest(プロフェスト) エンジンガード フレーム
profest プロテクション・エンジンガード カラー:ガンメタル XSR900                                                                                                                             profest(プロフェスト) エンジンガード フレーム

XSR900 主な採用鋼材:国産製 STKM13A φ25.4 t=2.0 機械構造用 炭素鋼鋼管。機械、自動車、自転車、家具、その他機械部品で採用される鋼管です。 JIS G 3445、13種の中では最も伸びに優れ、引張強度は低い(破断し難い)タイプの鋼管となっています。 表面仕上げ:粉体塗装(パウダーコーティング) ・塗膜が厚くキズに強い ・密着力が強く塗膜が柔軟であるため金属の変形に追従する 被覆性、防錆能力に富み、塗膜強度、耐薬品性、耐食性、耐候性などの面で優れた性能を有し、打撃、曲げ等の衝撃にも剥がれにくい特徴があり、エンジンガードに最適な塗装です。 ■転倒時に破損しやすく、ダメージを受けると走行不可となってしまう恐れのあるクランクケースを守ります。転倒ダメージに耐える強度はもちろん、ダメージの大きな転倒時はクラッシャブルゾーンとして曲がることでクランクケースを守ります。左側では特にウォーターハウジングやウォーターパイプを確実に守ります。 ■車体を守る「ガード」機能はもちろんですが、車体の剛性を上げる補強効果も得られるのがXSR900用モデルの特徴の一つです。ダウンチューブ…



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プロテクション・エンジンガード
カラー:ガンメタル
メーカー品番:PF110GM-361

●材質
主な採用鋼材:国産製 STKM13A φ25.4 t=2.0
機械構造用 炭素鋼鋼管。機械、自動車、自転車、家具、その他機械部品で採用される鋼管です。
JIS G 3445、13種の中では最も伸びに優れ、引張強度は低い(破断し難い)タイプの鋼管となっています。

●仕様
表面仕上げ:粉体塗装(パウダーコーティング)
・塗膜が厚くキズに強い
・密着力が強く塗膜が柔軟であるため金属の変形に追従する

被覆性、防錆能力に富み、塗膜強度、耐薬品性、耐食性、耐候性などの面で優れた性能を有し、打撃、曲げ等の衝撃にも剥がれにくい特徴があり、エンジンガードに最適な塗装です。

●特徴
■転倒時に破損しやすく、ダメージを受けると走行不可となってしまう恐れのあるクランクケースを守ります。転倒ダメージに耐える強度はもちろん、ダメージの大きな転倒時はクラッシャブルゾーンとして曲がることでクランクケースを守ります。左側では特にウォーターハウジングやウォーターパイプを確実に守ります。
■車体を守る「ガード」機能はもちろんですが、車体の剛性を上げる補強効果も得られるのがXSR900用モデルの特徴の一つです。ダウンチューブ状に設置されたエンジンガードは直進安定性の向上や、サスペンションが持つ本来の性能を引き出すことによる乗り心地の向上等、ワンランク上の車体特性を実現することができます。
■必要最低限のクラッシャブルゾーンと理想的な取り回しで省スペースなエンジンガードを実現。省スペースながらも転倒時の保護性能を確保し、スタイリングを損なうことないレイアウトにしました。XSR900のスリムなスタイリングを阻害しません。
■物理的に守ることだけがエンジンガードの役割ではありません。乗車時にもガードの位置(車幅)を目視で確認できるので「見える安心感」を演出。「意識の無いところ」でエンジンガードをぶつける事もなくなります。
■長身のライダーはエンジンガードを装着することで膝やつま先がガードに接触することがありました。これでは「もしもの瞬間」にエンジンガードによって怪我をする恐れがあります。どのような体格のライダーが乗ってもこの様な接触が無いように設計されています。
■ガード機能として単純にパイプを配するだけではなく、衝撃に対する耐力とその衝撃吸収にも配慮した設計。ガード本体と車体パーツとのクリアランスを適度に確保することで、転倒時の二次被害を防いでいます。

●備考
XSR900に新しいエンジンガードの提案。

クランクケース、ラジエター、ウォーターハウジング、そして意匠部分のアルミフレーム。この4箇所を確実に守り、保護するエンジンガードとしての機能。更に、メインフレームを繋ぐように設置されるプロテクション・エンジンガードは車体剛性を上げる機能を持ちます。

XSR900の硬く引き締められたサスペンション特性に車体剛性を持たせることで、硬さの中の「柔らかさ」に気付いていただけるはず。性能の底上げによって新たな愉しみを生み出します。

プロフェストが想い描くXSR900用エンジンガードは、ただ守る機能だけのガードパーツではなく、所有欲を満たす造形美をも併せ持ち、適度な剛性によって車体全体のバランスをアップグレードします。

●ご注意
※HEPCO&BECKER社製およびSW-MOTECH社製センタースタンドとの同時装着は不可。

●写真注意
※画像はイメージです。

車種 年式 型式・フレームNo. その他
XSR900 2016

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。

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メーカー在庫あり 4944210 ハーレー純正 マスタッシュエンジンガード 09年以降 FLH

またやってしまった。
人生の貴重な時間を浪費して、また愚にもつかない行いをしてしまった。


総所要時間はおよそ8時間。12選手12チームの計144足のシューズと向き合う中、俺は何をしているんだと思うことも一度で二度ではなかった。
数少ない写真と画質のたいして良くない動画からシューズの素性を明らかにしていくことは自分でいうのもなんだが、容易ではない。
それぞれのシューズにはデザインに対するメーカーの傾向があり、ブランドの傾向がある。100足を超えるあたりになると、初めて見るシューズでも大体のブランドラインはわかるようになってくる。やはりそれがぴったり当たったというのは得も言えぬ快感がある。

時間の浪費であることには変わりない。ただこれで試合を、バレーボールを集中して見られるという安堵の気持ちがある。

イランに続き、ロシアも撃破したアルゼンチン。ベラスコに脱帽である。
結果的にイランに勝ったわけだから、ベラスコの決断は正しかったということだろう。
私の予想ももろくも崩れ去っている。

相変らずオリンピカスを使わないブラジル。
ブルーノに至ってはランニングシューズである。
いかんせんレセプションに不安がありすぎるブラジル。師匠はまだフェイバリットにしてるけど、ほかも良くないしなー。

キューバはずっとアディダスのイメージなのだが、今大会はユニフォームもシューズもプーマに。
みな同じシューズを履いていたのだが、これが頭を痛めるところで明らかにバスケットシューズなのだが、実はプーマはバスケットシューズの製造を行っていない。
おそらくは特注ものなのだと思うのだが、イメージ的に必要とはいえ市場に出ていないものを履かせる必要があったのかはよくわからない。

おそらくはこのサッカーラインのシューズのデザインを受け継いでいるので、便宜的にエヴォスピードとした。

ブレスレット ブラックルチル9φ 21玉 No2 ブラックルチル ルチルクオーツ パワーストーン 天然石
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Wunderlich エンジンガード Wunderlich Edition BMW R1200GSLC/R1200R LC/R1200RS LC カ… Wunderlich(ワンダーリッヒ エンジンガード フ…

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カラー:ガンメタル プロテクション profest エンジンガード フレーム プロフェスト XSR900

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男だったのに、女にされてオシッコお漏らし!
M女特有のマゾヒスティックな倒錯。
・・・女になって、味わってみたいと思いませんか?

★あらすじ
強制的に魔法少女に変身させられた18歳男子高校生、望(ノゾム)。
魔法少女に変身したはいいが、かわいいピンクのコスチュームに、ハイパーミニスカ。
挙句の果てには、『絶対にお漏らししちゃう』魔法少女で・・・!?

★目次
第1章
常に双子の妹『奈々(ナナ)』と比較され続ける、兄の望。
勉強も何もかもで妹に敗北し続け、トイレの中なのにオシッコを漏らしてしまい…。
呆れた母はついに最も情けない罰を与える。
「望、奈々ちゃんにお尻叩きしてもらいなさい」

第2章
お尻叩きで徹底的に反省させられた望。
絶対に逆らえない状況下で妹の奈々は、さらに追い打ちをかける。
「制服以外の男モノの服は全部捨てなさい。
明日一緒に、女モノの服を買いに行きましょ。
制服以外は女モノ以外着用禁止。
当然、ブラも付けて、下着もショーツ限定。
ついでに名前も今日から『ノゾミ』ね」

さらには翌日、同級生の前で魔法少女ノゾミに強制変身!
授業中なのにオシッコお漏らしまでしてしまい…。

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